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抓斗

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疏浚电动液压多瓣抓斗

所属分类:抓斗
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型疏浚抓斗是一种能在水下从事淤泥、硬泥,铁板砂,爆破礁石,甚至沉船等航道疏浚清淤及打捞的有效工具。抓斗内滑轮采用多道密封,保证抓斗在几十米的海水中也不会渗入水和泥沙。抓斗有多瓣和双瓣之分,泰达米尔经过多年研究,已经形成起重量从6吨到200吨的几十种系列产品。改种类抓斗适用于单索、双索或四索起重机。



核心参数:


参数项目

规格指标

起重量范围

6吨 ~ 200吨
抓斗类型多瓣式 / 双瓣式
斗容范围常规4m³ ~ 56m³(最大可达56m³)
最大抓重≤57.6吨
适用物料比重≤1.8 t/m³
最大工作水深40米(可定制更深水域)
抓斗打开时间≤12秒
抓斗闭合时间≤20秒
配套起重机单索、双索或四索起重机 / 船用吊机
驱动方式电动液压驱动
颚瓣数量5~8瓣(多瓣式)

注:以上参数综合参考行业标准及典型产品数据,具体规格可根据客户需求定制。



电动液压疏浚多瓣抓斗-6-scaled.jpeg



产品特点


  • 电动液压驱动系统:采用国际先进电液技术——伺服敏感控制,液压系统由电机、液压油泵、液压油舱及液压油缸组成,电机与液压油泵安装于承载结构内腔,避免长距离液压管路,提升深海作业能力。压力和流量根据系统需要匹配,实现最大程度的节能,抓斗连续工作可达3000小时无故障

  • 多瓣式颚瓣结构:抓斗配备五至八个颚瓣,每个颚瓣分别由独立油缸驱动,产生异步功能,抓取时像手一样灵巧,可有效抓取不规则和大块物料,并保证物料不会散漏

  • 同步控制技术:双瓣斗体配置同步结构,可实现双瓣同步开合,抓取可控性好,有效提升作业效率

  • 卓越的水下密封性能:抓斗内滑轮采用多道密封结构,确保抓斗在几十米水深作业时,海水和泥沙均无法渗入,适应深海恶劣工况

  • 高强度承载结构:承载结构采用箱型梁体设计,具有内腔结构用于安装液压动力系统,梁体通过吊耳与起重设备连接,结构简单、装配方便、制造工艺成熟

  • 模块化设计:抓斗由液压系统、钢结构、电器控制三大部分组成,各模块相对独立,便于维护保养和故障排查



应用场景


  • 航道疏浚:用于港口、航道、锚地的清淤疏浚作业,挖取海底淤泥、泥砂、砾石等物料

  • 码头施工:适用于码头基槽开挖、港池加深等港口工程建设

  • 海床工程:用于海底管道铺设、电缆敷设前的海床处理

  • 硬质物料挖掘:可处理硬粘土、铁板砂、碎石、巨石等硬质物料

  • 爆破礁石清理:适用于水下爆破后的礁石破碎清理作业

  • 沉船打捞:作为打捞工具,可用于沉船及水下障碍物的打捞清除

  • 矿山与钢铁行业:可配置用于废钢、生铁、矿石等不规则和大块物料的装卸作业

  • 远海工程:适应远海深水区域的补给港口及配套设施建设



与起重机连接方式


抓斗头部吊环直接挂在起重机吊钩上,抓斗头部设有电缆线接口,与起重机上的电缆连接后即可投入使用。产品适用于单索、双索或四索起重机,可根据客户起重机配置进行适配


定制服务


可根据客户需求提供以下定制选项:

  • 起重量范围:6吨至200吨,覆盖各吨位需求

  • 斗容规格:常规4m³至56m³,可按需定制更大斗容

  • 工作水深:标准40米,可定制更深水域作业能力

  • 颚瓣数量:五至八瓣多瓣式,或双瓣式结构

  • 适用物料:淤泥/泥砂/砾石/碎石/废钢/生铁/矿石等

  • 起重机适配:单索、双索、四索起重机,船用吊机等


选购指南


  • 起重量选择:根据作业水深、物料密度和单次抓取量确定。一般近海疏浚选用6-50吨级;远海大型工程选用50-200吨级。

  • 斗容匹配:斗容与起重量成正比。处理轻质淤泥可选大斗容(如56m³);处理重质硬物料应选用小斗容(如4-13m³)以匹配抓重能力

  • 颚瓣型式选择:双瓣式适合抓取集中、大块物料;多瓣式(五至八瓣)适合抓取不规则物料,抓取更密实,散漏更少

  • 密封等级要求:深海作业必须选用多道密封结构产品,确保海水不渗入液压系统

  • 质量验证:选购时请确认供应商提供液压系统测试报告、结构强度计算书及以往工程案例,确保产品满足深海作业可靠性要求。


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